INAC, I.P. publica Estudo 'A Evolução do Transporte Aéreo do Aeroporto de Faro [1990-2009]'

O Instituto Nacional de Aviação Civil, I.P. acaba de publicar um Estudo sobre a Evolução do Transporte Aéreo do Aeroporto de Faro, entre 1990 e 2009, no qual se faz uma caracterização do crescimento do Aeroporto e das flutuações que lhe estiveram associadas.

Em síntese, destacam-se cinco pontos principais:

1. A evolução do tráfego regista duas fases de distintas: a primeira de 1990 a 1999 com uma taxa de crescimento de 6% e a segunda de 2000 a 2009 com apenas 1%.
2. Entre 2000 e 2009 a relação entre o tráfego regular e não regular inverteu-se. O tráfego regular ganhou maior preponderância, aproximando a composição de tráfego do aeroporto de Faro da dos aeroportos de Lisboa e Porto.
3. Aumentou o peso do volume de tráfego com o Reino Unido e Irlanda, que em 1990 constituíam 56% do tráfego total, e em 2009 atingiram os 68%.
4. O aumento do tráfego regular não resultou da entrada de mais operadoras, registando-se até mais saídas do que entradas, mas sim, da entrada de operadoras com maior dimensão ao nível das operações realizadas.
5. O tráfego não regular é tendencialmente menos representativo e tem uma forte componente operações pontuais de pequena dimensão.

A publicação está disponível para consulta na página de Estudos.