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Associação Nacional de Aviação Clássica e Experimental    

        

 
 

aviação experimental

 

 

Tal como os pilotos são licenciados como privados ou comerciais, conforme procuram o lazer ou uma profissão, também as aeronaves têm certificações diversas, atendo às suas características mas, igualmente, à sua utilização.

o que é a aviação experimental

Foi assim que pensaram os primeiros construtores e as respectivas autoridades aeronáuticas, há mais de 20 anos.

Assim, para o desporto e o lazer, o ideal é ter aeronaves com processos de certificação mais rápidos e menos onerosos.

Actualmente, a legislação é muito completa e milhares de aviões voam, só na Europa, com esta certificação.

Em Portugal, cerca de uma dúzia de aviões ostentam o X na sua matrícula, identificando-os como experimentais.

 
 
 
 
   

E os balões?

São em número muito reduzido, mas existem alguns, principalmente em França e nos EUA.

Em Portugal, iniciámos este processo de balonismo experimental, a que chamámos o "Made in Portugal" e o primeiro balão já voa.

Irá seguir-se um segundo experimental e pensamos que ficamos por aqui. Comprovada a possibilidade, ainda que trabalhosa, esperaremos que apareçam novos interessados, com novas ideias, para novos balões.

Até lá voaremos com o nosso BP e vamos preparando o avança do segundo balão, que já pode ser visto numa simulação feita em computador.

 
 
 

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